一万毫安电池+512GB存储 vivo Pad2成为新一代高性能平板电脑
【本站】4月11日消息,最近有关于vivo新品的消息不断涌现,据透露,这家厂商可能会在不久之后举办一场新品发布会,带来一大波全新产品。其中,vivo Pad2的详细配置信息已经被博主放出。根据透露,vivo Pad2将会搭载来自联发科的天玑9000处理器,采用台积电工
更新日期:2022-07-18
来源:Win7旗舰版
小编 7 月 18 日消息,Youtuber @The Limiting Factor 为大家带来了特斯拉最新 4680 电池的拆解和解析,给出了关于这种电池的一些独特设计的规格。

小编了解到,得州工厂生产的 Model Y 是目前特斯拉旗下最先进的产品。其使用了 CTC 技术(直接将电芯安装至底盘的技术)、4680 电池以及一体式压铸三大前沿技术,能够明显降低车辆的生产装配难度和成本,并提升性能表现。
据介绍,特斯拉 4680 电池的阴极使用了 NCM811 材料,而阳极则是石墨。
视频显示,特斯拉内部生产的 4680 电池 (大约 6 个月前) 配备了 NCM 811 阴极化学物质,材料中镍含量为 81.6%,而钴和锰的含量尚未透露,但似乎没有铝 (所以没有 NCA 或 NCMA)。
The Limiting Factor 指出,新的干电池电极技术还没有被用于阴极,但它目前已被用于阳极,预期它在这两种情况都将适用或不适用。
分析发现,4680 电池阳极材料中没有硅,而且阳极活性材料是石墨。据悉,电池制造商通常在最先进的锂离子电池阳极中添加 10-15% 的硅来提高能量密度。在这一点上,外媒认为这种偏早期的 4680 电池可能与目前特斯拉采用的化学电极技术有所差异。
尽管如此,数据分析表明这款电池特征还是非常不错的,例如能量密度可达 272- 296Wh/kg。
据称,特斯拉 4680 电池重 355 克,估计总容量为 26.136 Ah,而总能量估计为 96-99 Wh (假设 3.7-3.8 V),这与 98 Wh 的传闻相符。
外媒指出,4680 电池的能量密度大约在 272-296 Wh/kg 范围内,这在目前市面上的电池中是非常好的,基本上属于第一梯队的表现。
参为参考,明年量产的宁德时代 CTP3.0 麒麟电池集成度创全球新高,体积利用率突破 72%,能量密度可达 255Wh/kg,宣称可轻松实现整车 1000 公里续航。当然,宁德时代优势在于全球首创的电芯大面冷却技术,麒麟电池可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。
简单汇总一下:
4680 型圆柱锂离子电池(直径 46mm,高 80mm,重 355 克)阴极:NCM 811 (81.6% 镍)阳极: 石墨 (无硅),干电池电极技术tabless design预估总容量:26.136 Ah预估总能量:96-99 Wh (假设在 3.7-3.8 V)预估能量密度:272-296 Wh/kg

Troy Teslike 指出,有传言称特斯拉的第一代电池为 98 Wh。在接下来的几年中将会推出更高的能量密度的型号:2023 年为 108 Wh(增长 10%),2024 年为 118 Wh(再增长 9.3%)。
据称,4680 电池已经比体积更小的 2170 电池多存储了 5 倍以上的能量。考虑到传闻的总能量含量,能量密度为:
第一代:276 Wh/kg第二代:305 Wh/kg第三代:333 Wh/kg
不过 4 月也有人指出,4680 型电池可能有两种电池组配置:
标准型:690 个电池 (69 x 10) 和 67.620 kWh(98 Wh / 电池)长续航:828 个电池 (69 x 12) 和 81.144 kWh(98 Wh / 电池)当然,目前 4680 型 Model Y 在 EPA 的文件中并未列为长续航版本,而只是列为 AWD,它的续航里程比配备 2170 型电池的版本也没强多少(279 英里与 330 英里)。
除此之外,新电池的钢制外壳(电池表皮)比 2170 型电池厚得多。外媒认为这背后的原因很可能是新电池组结构需要更强的承载力。因此,它使得 4680 型电池更重。根据视频,这一部分重量损失估计为 10-15%。
2170 型:125-250 微米4680 型:500-600 微米
但正如我们在上面看到的,尽管如此,两者能量密度是相当的:
2170 型:263-276 Wh/kg4680 型:272-296 Wh/kg
虽然目前 4680 电池的潜力还没有被挖掘出来,但既然它拥有结构电池设计,则意味着特斯拉将能够在汽车结构层面进一步减轻重量,使汽车层面的能量密度明显更高。至少,马斯克 2018 年是这么说的。

视频显示,由于电极的厚度(更多的活性材料),新电池可能具有如此有竞争力的能量密度(尽管罐头很重且没有硅阳极)。
在新电池的情况下,阴极厚度似乎要高出 20-25%:
2170 型(通常):60-70 微米(0.06-0.07 毫米)4680 型:85 微米(0.085 毫米)
一万毫安电池+512GB存储 vivo Pad2成为新一代高性能平板电脑
【本站】4月11日消息,最近有关于vivo新品的消息不断涌现,据透露,这家厂商可能会在不久之后举办一场新品发布会,带来一大波全新产品。其中,vivo Pad2的详细配置信息已经被博主放出。根据透露,vivo Pad2将会搭载来自联发科的天玑9000处理器,采用台积电工
吉林大学与高能时代新能源合作开发手机固态电池
【本站】4月10日消息,高能时代新能源官方微信公众号今日更新文章,宣布与吉林大学重庆研究院签署战略合作协议。此次双发进行合作的领域为“智能自动化与全固态电池工艺及设备技术”,旨在共同推进全固态电池材料、智能制造及数字化应用的关键技术创新。据吉
续航表现出色!摩托罗拉moto Edge 40 5G将搭载4400mAh电池
【本站】4月7日消息,摩托罗拉即将推出旗下的moto Edge 40系列的另一款高端机型——摩托罗拉Edge 40 5G,据了解,该款机型定位于moto Edge 40 Pro之下。虽然摩托罗拉尚未正式宣布这款手机的发布日期,但官方的设计图片已经在网上泄露,这意味着这款手机即将上
摩托罗拉moto razr+2023通过认证:内置3640mAh电池
【本站】4月6日消息,摩托罗拉的Razr系列一直以来以经典的翻盖设计和商务风格著称,备受消费者喜爱。最新型号moto razr+ 2023已通过国家质量认证,将继续延续Razr系列的经典元素,加入更多的美观和便利性设计。该手机的外观配色为银色和品红色混搭,外屏面积
电动车电池核心原材料电池级碳酸锂价格持续下跌,新能源汽车迎来降价潮
【本站】4月5日消息,电动车电池核心原材料电池级碳酸锂价格持续下跌。据上海钢联发布数据,电池级碳酸锂跌12500元/吨,均价报23.25万元/吨;4月4日,电池级碳酸锂现货均价再跌0.85万元/吨至22.4万元/吨,较年初累计下跌约57%,较2022年11月的历史最高报价下跌
三星SDI在上海建立电池研发中心,提高中国技术竞争力
【本站】4月4日消息,三星集团旗下电池制造商三星 SDI 宣布在上海建立新的电池研发中心,旨在提高其在中国的技术竞争力。据韩媒 pulsenews 报道,该研发中心将与国内的大学和研究机构建立合作网络和伙伴关系,以确保本地电池技术并确定企业趋势。报道称,该中
中国在后锂离子电池时代占据领先地位
【本站】4月4日消息,日本媒体的一项分析显示,中国在后锂离子电池时代的替代品开发方面正不断提升实力,尤其在钠离子电池领域占据领先地位。根据对相关专利的评估,中国在这些替代技术的有效专利数量上居于世界领先地位,占所有专利的一半以上,并且中国在钠
中创新航发布“顶流”圆柱电池,内阻降低50%,能量密度达300Wh/kg
【本站】4月3日消息,中创新航在电动汽车百人会论坛上首次正式公开发布“顶流”圆柱电池。据称,“顶流”圆柱电池是基于中创新航 One-Stop (OS) 极简设计的又一次创新,能够实现6C + 快充,电池性能大幅提升。中创新航介绍了其面向新能源汽车各细分市场的产品
动力电池”顶流“问世 中创新航行业首发
2023年4月2日,中创新航在电动汽车百人会论坛上首次正式公开发布“顶流”圆柱电池。“顶流”圆柱电池是基于中创新航One-Stop(OS)极简设计的又一次创新,通过自研结构创新与化学体系创新研发而成。采用了行业首发顶流结构与原创“极质”电解液技术,结构内阻相较于全极耳
宁德时代成为全球最大汽车动力电池供应商
【本站】3月31日消息,特斯拉正考虑在德克萨斯州建设电池工厂以供应其当地的电动汽车组装厂。据相关消息人士称,特斯拉方面已经与美国白宫官员讨论了与宁德时代在美国建立电池工厂的计划。特斯拉将拥有和经营这家工厂,同时从宁德时代获得技术许可。选址尚未
担心电动车电池寿命?报告称仅1.5%电动车更换电池组 消除电池寿命疑虑
【本站】3月28日消息,潜在电动汽车车主的主要担忧之一是电池寿命。不少人担心电动汽车的电池在长期使用后会出现大幅衰减。然而,根据Recurrent Auto发布的新数据,绝大多数电动汽车仍然在使用原装电池。Recurrent Auto调查了15000辆不同的电动汽车,该机构称
电动汽车二手电池寿命远超预期,Recurrent Auto发布新数据
【本站】3月28日消息,据最新数据显示,电动汽车的二手电池寿命比想象中要长得多。调查公司Recurrent Auto对超过1.5万名电动汽车车主进行了调查,收集了有史以来最详细的电池健康数据。在这一庞大的车主群体中,只有1.5%的人在电池没有被召回或保修期没有过期
诺基亚C12 Pro新机发布:4000mAh电池可拆卸
【本站】3月28日消息,诺基亚最近发布了新款手机——诺基亚C12 Pro。该手机是C12的升级版,几乎与C12在规格上相同,但电池得到了升级,采用了一块可拆卸的4000mAh电池,具有更长的续航时间。该手机运行Android 12 Go系统,是Android 12.0的轻量化版本,HMD承
宁德时代钠离子电池今年量产,能量密度达全球最高水平!
【本站】3月27日消息,钠离子电池或将成为未来电动汽车市场的主流。据资料介绍,钠在地壳中的丰度高达2.75%,而全球都有分布,因此钠矿资源成本极低,只要2元/千克,相较于锂矿资源的价格高达150元/千克,优势明显。宁德时代近日宣布,将于2023年实现钠离子电
宁德时代成全球最大动力电池生产商 市场占有率升至37%
【本站】3月27日消息,据韩国市场调研机构SNE Research所公布的统计数据显示,中国动力电池厂商宁德时代在全球范围内是最大的动力电池生产商和销售商。而与此同时,全球第七大动力电池生产商中创新航被宁德时代起诉不正当竞争案,近日被判违反反不正当竞争法